据相关渠道获悉，当地时间 23 日，在位于俄罗斯莫斯科的一家汽车工厂，历史悠久的汽车品牌 " 莫斯科维奇 " 在停产约 20 年之后，宣布重新投入批量生产。
俄罗斯 " 莫斯科维奇 " 汽车工厂项目经理克吕什金说：" 如果我们考虑到俄罗斯汽车制造商目前的处境，重新投产不仅意味着一个历史性时刻，也意味着汽车制造业在俄罗斯的回归。"第一辆 " 莫斯科维奇 " 400 于 1946 年下线。通过当时苏联的国家验收测试后 1948 年，" 莫斯科维奇 " 400 出现在芬兰街头，随即又出现在波兰和中国街头。
1960 年代，这家苏联车厂和雷诺开始技术合作。1968 年推出的 " 莫斯科维奇 " 412 等车型配备了带顶置凸轮轴的现代四缸发动机，最高时速超过 140 公里。这些汽车曾经出口到国外，包括需要右驾版本的英国市场。随着时间的推移，莫斯科维奇工厂逐渐与世界同行们失去交流，产品质量也越来越差，终于在 2006 年破产。
近 20 年后的现在，莫斯科维奇重新开始生产，或许能缓解因乌俄战争以来俄罗斯的车友们正在经历着的艰难困境——奔驰和宝马的豪华城市越野车（SUV ）不再进口，大众或丰田的普通汽车也很难买到。雷诺的退出，莫斯科维奇重新开始自主生产，对俄罗斯自主汽车市场品牌的恢复起到一定的积极意义。
